美國無人機配送進入建廠擴網階段

本期要點

• Wing 投 1.25 億美元在得州建廠，年產可達數萬架
• 工廠支撐沃爾瑪 2027 年 270 家門店配送網絡
• Zipline 前一日完成 15 億美元融資，新增 300 站點

Wing 把投資落到產能上

Alphabet 旗下無人機配送公司 Wing 於 11 月 6 日宣佈，未來兩年將在美國得克薩斯州沃斯堡建設並運營一座新一代無人機生產設施，投資最高 1.25 億美元（約合 8.36 億元人民幣）。工廠面積約 1.5 萬平方英尺，預計創造至多 100 個製造業崗位，具備年產數萬架無人機的潛在能力。Wing 表示，這筆投資主要用於直接製造，以支持其下一代配送無人機的本土化生產。(來源: IT之家)

值得注意的不是金額本身，而是用途：此前無人機配送企業的支出多集中在機隊與運營，Wing 這次把錢投向工廠，意味著它判斷需求規模已經需要專用產能來承接。

產能指向沃爾瑪的 270 家門店

新工廠製造的下一代送貨無人機，將支撐沃爾瑪計劃到 2027 年把無人機配送擴展至超過 270 家門店的網絡。Wing 目前已在達拉斯-沃斯堡都會區為沃爾瑪提供配送服務，當地有 19 家沃爾瑪門店接入其體系。(來源: IT之家)

從 19 家到 270 家，擴張幅度超過十倍，且時間窗口只有一年多。這解釋了為何要先建廠：站點擴張的速度最終受制於無人機交付能力。

競爭對手同日加碼

這則消息發佈的前一天，沃爾瑪另一家無人機合作夥伴 Zipline 宣佈完成 15 億美元融資，估值達 215 億美元，並與沃爾瑪簽署新增 300 個配送站點的合作。(來源: IT之家)

兩家企業同時擴大與同一零售商的合作，說明沃爾瑪在配送網絡上是多供應商並行推進，而非押注單一家。對 Wing 而言，建廠是守住份額的必要動作，而非領先優勢的證明。

現有運營數據

Wing 的「蜂鳥」系列配送無人機最高巡航速度每小時 97 公里，最大載重約 2.3 公斤，通過系繩將包裹降至指定地點。該公司稱服務已覆蓋全美 70 多個站點，今年完成超過 100 萬次美國家庭配送，並計劃到 2027 年覆蓋近 20 個都市圈、觸達約 4000 萬美國用戶。(來源: IT之家)

這些數字目前仍是企業自述口徑。工廠能否按期投產、270 家門店能否在 2027 年落地，是檢驗這輪擴張的關鍵節點。