由多所大学与产业方组成的联盟将多尺度仿真与定制仿真应用引入电池制造流程，以解决电动卡车电池寿命不足、难以支撑长途高速运输的问题。该联盟成员包括Aurobay、Resolvent、欧盟委员会、丹麦技术大学（DTU）、瑞典创新系统署（Vinnova）、丹麦创新基金以及沃尔沃集团卡车运营。相关项目名为“激光焊接多尺度仿真优化电池包制造”（Multiscale Simulation of Laser Welding for Optimal Battery Pack Manufacturing），简称“LaserBATMAN”，于2022年5月启动，2025年5月结束。
背景：电动卡车电池寿命制约长途运输
尽管本地化履约与配送中心大量涌现，配送卡车仍需进行相当长的公路行驶。为降低燃料与维护成本以及碳排放，企业正投资电动卡车用于配送车队。然而，这些汽车设计中采用的电池包往往在寿命上无法满足长途高速行驶的需求。这一短板成为电动卡车推广的关键障碍。
方案：定制仿真应用助力电池寿命测试
为帮助克服电池寿命问题，该联盟将多尺度仿真与定制仿真应用引入电池制造流程。该仿真应用由Resolvent构建。Resolvent是一家总部位于丹麦的工程咨询公司，专注于绿色能源。该应用使沃尔沃的研发部门能够轻松测试电池寿命性能。项目聚焦于激光焊接工艺的多尺度仿真，以优化电池包制造。
参与方与后续关注
项目参与方涵盖产业界、学术界与公共机构：Aurobay、Resolvent、欧盟委员会、丹麦技术大学、瑞典创新系统署、丹麦创新基金以及沃尔沃集团卡车运营。随着LaserBATMAN项目于2025年5月结束，其成果如何进一步应用于电动卡车电池制造、能否实质性提升电池寿命并推动长途高速电动运输，值得持续关注。